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什么叫工業(yè)4.0 這篇文章通俗易懂
這個(gè)服務(wù)是什么呢？比如西門子生產(chǎn)一臺(tái)高鐵的牽引電機(jī)，以往就是直接賣一臺(tái)電機(jī)而已，現(xiàn)在這臺(tái)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)不斷的把數(shù)據(jù)傳回給西門子的工廠，這樣西門子就知道你的電機(jī)現(xiàn)在的運(yùn)行狀況，以及什么時(shí)候需要檢修了。高鐵廠商以往是怎么做的？一刀切，定一個(gè)時(shí)間，到時(shí)間了不管該不該修都去修一下，更我們汽車保養(yǎng)沒(méi)什么差別，F(xiàn)在西門子可以告訴你什么時(shí)候需要修什么時(shí)候需要養(yǎng)護(hù)，你要想知道，對(duì)不起，給錢。
再舉個(gè)例子，智能產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)后，每一輛汽車都會(huì)不斷地采集周邊的數(shù)據(jù)，來(lái)決定自己的行駛路線，整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)會(huì)完全服務(wù)化，任何人都不需要再買車，有一天也許自己開(kāi)車會(huì)成為嚴(yán)重的違法行為，因?yàn)樵O(shè)備是智能的，而人確是不可控的。
在這個(gè)階段，所有的生產(chǎn)廠商都會(huì)向服務(wù)商轉(zhuǎn)型。
工業(yè)4.0第四重天，云工廠。
當(dāng)工廠的兩化融合進(jìn)一步深入的時(shí)候，另一種新的商業(yè)模式就有要孕育而生了，這就是云工廠。
工廠里的設(shè)備現(xiàn)在也是智能的了，他們也在不斷地采集自己的數(shù)據(jù)上傳到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)上，此時(shí)我們就可以看到，哪些工廠的哪些生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，哪些是有空閑的。那么這些存在空閑的工廠，就可以出賣自己的生產(chǎn)能力，為其他需要的人去進(jìn)行生產(chǎn)。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為什么發(fā)展的這么快，就是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)者只需要專注于產(chǎn)品和模式創(chuàng)新，不需要自己去買一個(gè)服務(wù)器，而是直接租用云端的服務(wù)就行了。而目前工業(yè)的創(chuàng)業(yè)者，還是要不斷地糾結(jié)于找OEM代工還是自建工廠中，這個(gè)極大地限制了工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新。當(dāng)云工廠實(shí)現(xiàn)的時(shí)候，我預(yù)言中國(guó)的工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)一個(gè)比互聯(lián)網(wǎng)大百倍以上的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)浪潮，那個(gè)時(shí)候這個(gè)社會(huì)的一切都將被深刻的改變。
工業(yè)4.0第五重天，跨界打擊。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)天天說(shuō)降維打擊傳統(tǒng)行業(yè)，什么谷歌小米阿里巴巴樂(lè)視，可是我告訴你，當(dāng)工業(yè)4.0進(jìn)入第五重天時(shí)，工業(yè)企業(yè)的跨界打擊將比這些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)猛烈百倍。這個(gè)過(guò)程將從根本上撼動(dòng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的根基，重塑整個(gè)商業(yè)社會(huì)。